Jury

Eine unabhängige Jury aus Wirtschaft, Wissenschaft, Gesellschaft und Politik wählt die Preisträger aus.
Die Jury aus dem Jahr 2017 bestand aus folgenden Mitgliedern:


  • Dorothee Bär, MdB

    Parlamentarische Staats­sekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur,
    Vorsitzende der Jury


  • Jochen Apel

    Head of Global Transport Segment, Nokia


  • Anette Bronder

    Geschäftsführerin Digital Division & Telekom Security, T-Systems International GmbH


  • Prof. Dr. Gerd Buziek

    Unternehmenssprecher, Esri Deutschland GmbH


  • Dr. rer. pol. Claus Doll

    Leiter Geschäftsfeld Mobilität am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung


  • Dr. Bettina Horster

    Vorstand Business Development, VIVAI Software AG


  • Julia Kloiber

    Projektleiterin, Open Knowledge Foundation Deutschland


  • Torsten Küpper

    Mitglied der Geschäftsleitung, Huawei Technologies Deutschland GmbH


  • Prof. Dr. Christoph Meinel

    Institutsdirektor und Geschäftsführer, Hasso-Plattner-Institut für Systemtechnik GmbH


  • Katrin Mensing

    Leiterin Strategie & Innovation im Geschäftsbereich Mobilität, TÜV Rheinland Gruppe


  • Dr. Meike Niedbal

    Leiterin Geschäftsentwicklung, DB Station&Service AG


  • Maxim Nohroudi

    CEO und Mitgründer, Door2Door GmbH


  • Dr. Ulrich Nußbaum

    Vorsitzender des Präsidiums, Deutsches Verkehrsforum e.V.


  • Thorsten Rudolph

    Geschäftsführer, Anwendungszentrum GmbH Oberpfaffenhofen


  • Martin Schmitz

    Geschäftsführer Technik, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V.


  • Prof. Dr. rer. pol. Isabell Welpe

    Professorin für Strategie und Organisation, Technische Universität München


  • Prof. Dr. Ulrike Klein

    Professorin für Geoinformatik und Angewandte Geodäsie, Hochschule Bochum, Jurymitglied der Open-Innovation-Phase


  • Prof. Dr. Andreas Wytzisk

    Prodekan, Fachbereich Geodäsie, Hochschule Bochum, Jurymitglied der Open-Innovation-Phase

  • Bewertungskriterien

    Bei der Auswahl der Preisträger in der Best-Practice-Phase des Wettbewerbs orientiert sich die Jury an folgenden Kriterien:

    1. Intelligente Mobilität
    Das Projekt erkennt gegenwärtige oder künftige Herausforderungen im Mobilitätsbereich und nutzt gezielt die neuen Möglichkeiten der Digitalisierung, um innovative Lösungen zu entwickeln.

    2. Realisierungsgrad und Umsetzungsstärke
    Das Projekt wird mit den entsprechenden materiellen und personellen Ressourcen bereits umgesetzt. Das Projekt hat Vorbildcharakter. Es bietet die Möglichkeit der Übertragbarkeit bzw. Skalierbarkeit und sorgt so für gesamtgesellschaftlichen Nutzen.

    3. Bezug zum Schwerpunktthema Nachhaltigkeit
    Das Projekt zeigt eine nachhaltige Lösung auf, die ökologischen, sozialen und ökonomischen Indikatoren gerecht wird und nimmt somit eine Vorreiterposition ein.



  • Jury von 2016 zum Jahresthema „Teilhabe“

    Zur Jury

  • Ein Wettbewerb von

    Initiiert von